深度研發(fā) 緊固未來-福貝爾耐候鋼高強度緊固件項目總結(jié)會議成功召開！
時間：2023-11-22 訪問量：1328
近日由南京福貝爾五金制品有限公司主辦，鋼鐵研究院、高校學院與我司聯(lián)合研發(fā)的《不同環(huán)境下高性能耐候鋼螺栓用鋼及螺栓生產(chǎn)工藝研究》項目小組研究項目成果、研究項目耐大氣階段進展總結(jié)會議在南京順利召開。
01 耐候鋼項目階段研討總結(jié)
鋼研院首席專家侯老師、高校學院教授趙教授及吳博士、熱處理專家張老師、福貝爾總經(jīng)理馬總、福貝爾生產(chǎn)部楊經(jīng)理、福貝爾技質(zhì)中心謝經(jīng)理、生產(chǎn)工藝專家龔老師、業(yè)務(wù)負責人王副總，共同參加了此次總結(jié)會議。
研發(fā)進展匯報
趙教授、吳博士就耐大氣腐蝕耐候鋼高強度緊固件研發(fā)和實驗過程展示討論，相關(guān)腐蝕試驗的初步結(jié)果和進展情況分享討論。
后續(xù)變化研討
侯老師與張老師，對福貝爾公司《耐大氣腐蝕耐候鋼高強度緊固件企標標準》發(fā)布，耐候鋼國家標準的討論及后續(xù)研究的變化做出熱烈討論。
總結(jié)
研討會對正在研發(fā)中心的耐候鋼緊固件系列產(chǎn)品所針對的使用場景，做出更為細致的優(yōu)化項。
02
耐候鋼緊固件應(yīng)用案例
參與制訂國家標準
《鐵路橋梁耐海洋大氣腐蝕鋼材料技術(shù)條件》（含鋼結(jié)構(gòu)用耐候鋼高強度螺栓連接副）標準的起草至發(fā)布，南京福貝爾五金制品有限公司參與了本標準的起草與制訂，并形成了耐候鋼高強度螺栓的相關(guān)企業(yè)標準、技術(shù)和產(chǎn)品專利等。
耐候鋼系列緊固件
目前研發(fā)與生產(chǎn)的耐候鋼緊固件產(chǎn)品主要為高強度耐腐蝕螺栓連接副系列，主要有耐海洋大氣腐蝕的8.8級、10.9級、12.9級耐候螺栓、螺母、墊片等成套緊固件產(chǎn)品。耐候鋼緊固件展示
耐海洋耐候鋼專利緊固件
福貝爾主打耐候鋼緊固件制造，國內(nèi)首創(chuàng)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的耐海洋大氣10.9S級高強度螺栓連接副，已裝至新福廈高鐵客運專線安海灣、泉州灣等跨海大橋等項目。
在耐海洋大氣螺栓基礎(chǔ)上，優(yōu)化合金成分，研制耐工業(yè)大氣腐蝕螺栓，產(chǎn)品廣泛使用在國內(nèi)公路橋梁領(lǐng)域。
03
參觀生產(chǎn)工廠
參觀現(xiàn)場
總結(jié)研討會期間，與會代表參觀了福貝爾五金制品有限公司緊固件生產(chǎn)車間，并對我司自主研發(fā)生產(chǎn)的NVMI智能物流系統(tǒng)產(chǎn)生了濃厚的興趣，在現(xiàn)場進行了一些應(yīng)用討論！
參觀工廠
原材料現(xiàn)場參觀
根據(jù)交通運輸部《關(guān)于推進公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的指導意見》、國家《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》2035年全國鐵路網(wǎng)將達到20萬公里左右（比現(xiàn)有里程增加約50%），其中高鐵達到7萬公里左右（約是現(xiàn)有里程的2倍）。
耐候鋼橋梁建設(shè)，對耐候高強度螺栓連接副需求巨大，在公路、高鐵耐候鋼橋梁、輸電鐵塔、近海耐候鋼橋梁和工程裝備等耐候鋼結(jié)構(gòu)上的推廣應(yīng)用前景十分廣闊。
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